KIA Ceed: реальные отзывы владельцев и опыт эксплуатации
Для начинающих и автомобилистов без особых требований
Хочу рассказать о своем киа сид 2 поколения с движком 1.4, у меня механическая коробка передач и увеличенный багажник за счет хэтчбек. Автомобиль произведен в 2013 году и приобретался в автосалоне. На тот момент со всем необходимым в виде ковриков и сигнализации он обошелся чуть более, чем 600000 руб. Брал за наличные. Рассчитывал получить за эту сумму вполне технологичный автомобиль, а столкнулся с рядом решаемых и нерешаемых проблем. К первым можно отнести плохую динамику. Все-таки такого движка для этой машины маловато. Тупит на трассе при разгоне. Если включен кондиционер, о резвости можно забыть вообще. При этом все системы работают отлично, масло не поедает. А вот решаемые вещи оказались в дверях, точнее, замках. Они то открывались самостоятельно даже на сигнализации, то блокировались намертво. Помогла ВД-шка и немного работы с контактами. После первого ТО ушёл антифриз до половины, его долили, но больше я с этой проблемой не сталкивался. Нулевое и первое дело у официального дилера, оказалось гораздо дороже. Как мне пояснили, авто не слетает с гарантии, если делать ТО не у официалов, а поломка напрямую не связана с техобслуживанием. То есть, если полетело что-то в ходовой, то машина чинится по гарантии, и не важно, что масло менял сам. Салон внутри удобный, но есть ощущение, что дизайнеры не придумывали что-то свое, заимствовали у разных машин отдельные детали. В результате получилось оригинальная внешность, но легко спутать с другими машинами, своей выразительности нет. На ходу автомобиль мягкий и комфортный, если не превышать скорость. При езде свыше 140 есть неустойчивость, а вот зачем так ездить, это уже другой вопрос. В дождь ездить шумно. Такой же звук, только сильнее, когда едешь по гравию. Модель могу рекомендовать начинающим автомобилистам и водителям без особых требований. Но все же стоит присмотреться к Киа Сид с большим движком и большим количеством лошадиных сил.
Подойдёт для молодёжи и для семейных
Год назад купил себе Kia Ceed hatchback 2012 года выпуска с объёмом двигателя 1591 кубических см. Автомобиль подойдёт как семейной паре с детьми, так и молодёжи. Я пока ещё отношусь к последним. В первую очередь, на что хотелось обратить внимание, это, конечно, внешний вид. Машинка привлекательная, так как корейцы потрудились на славу. Переходящие плавно линии, надутые арки, прекрасная оптика – это все даёт нам красивый внешний вид. Естественно, дизайн не самое главное в машине. Что находится под капотом – это 4 цилиндровый мотор, который выдаёт 130 тысяч лошадиных сил. А это знаете ли, для машинки гольф класса, очень даже прилично. Kia Ceed заряжен шести ступенчатой коробкой передач, которая очень плавно переключается. Иногда мне при переключении кажется, что рычаг сам прыгает в нужное направление, как бы намекая: «зачем тебе напрягаться?». Мотор раскручивается до 6.5 тысяча затем срабатывает отсечка. Согласно паспорту, скорость набирает за 10.5 секунды, но мне кажется, что намного быстрее. Обзорность высокая, но у заднего стекла хотелось бы больше, но я и к этому привык. Отличное освещение, авторегулятор противотуманных фар, так как нужно, плюс у всех корейцев имеется боковой свет. При повороте руля в том направлении возникает дополнительное освещение, что очень удобно. Багажник вместительный – 380 л. В моей комплектации комфорт имеется всё, что необходимо: подогрев руля, музыка с usb и aux, блютус-гарнитура, три режима подогрева сидений, новая система изменения жёсткости руля, круиз контроль и многое другое. За год пользования моя машинка ни разу меня не подвела, корейцы умеют делать качественно. Очень надеюсь, что мой отзыв поможет вам в выборе.
Девушки тоже умеют хорошо водить: я и моя Киа Сид
Привет! Небольшой отзыв о новой Kia Ceed от водителя-девушки. До этого у меня был Пиканто. Его я выбрала, если честно за час, а вот к Сиду присматривалась с неделю. Случайно обратила на него внимание в салоне, когда ждала машину с ТО. Я уже подумывала о том, чтобы купить себе новое авто, а Пиканто отдать сестре. Так вот, увидела я этот Сид и он мне совершенно не понравился. Показался каким-то не пропорциональным, прилизанным. Приехала домой, залезла в сеть и почитала характеристики, посмотрела обзоры. Вернулась в салон, поехала на тест-драйв. Итог – я его таки купила. Что имеется: комплектация Prestige, цвет красный, коробка автоматическая, двигатель 1,6 л. Когда читала, что входит в комплектацию, сделала следующее открытие: все новомодные примочки производитель включил только в максимальную комплектацию. Поэтому в моей машине нет кнопки запуска двигателя, электронного ручника, закрывающихся подстаканников. Но я точно могу без этого обойтись, поэтому переплачивать не захотела. Впечатления от машины: подвеска мягкая, маневренность на уровне, рулится прекрасно, сиденья достаточно удобные, хорошая музыка, салон комфортный и приятный, все очень гармонично и функционально. Шумоизоляция, если не крутить носом, сойдет. Езжу не так давно, поэтому не привыкла еще к стойкам. Они мне немного мешают, приходится периодически выглядывать из-за них, чтобы пропустить пешехода или машину. Это, пожалуй, все недостатки. Рекомендую ли я приобрести Kia Ceed? Однозначно!
